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国内フェリー事業 [先輩社員紹介]
家族のようにお互いを信頼しあっているからこそ、
若手でもトライさせてもらえる環境があります。
蒲原 佐季 (2005年入社)
上智大学 文学部 英文学科
シアーズ・ジャパン株式会社 ターミナル事業
広報活動、イベント企画
現在の仕事
広報を担当しています。2007年9月に就航した世界最大級の新高速フェリー「ナッチャンRera」のPRとして、地域に応じたメディアの特徴や属性を調べ、どういったメディアを使って、どういった時期に広告を打っていくことが有効であるのか、メディアプランを組み立てています。また、最近はインターネットを利用した、当社PRも実行。ひとりでも多くの方に「ナッチャンRera」を知って頂くための活動を行っています。 お客様に愛着を持っていただけるようなフェリーとなるよう、現在も奮闘中です。
志望動機
「みんないきいきしているな」それが私の説明会での第一印象でした。リベラの社員は、自分たちのことを「リベラファミリー」と呼びます。家族のような一体感で、こんな雰囲気で仕事がしたい、そう思いました。家族のようにお互いを信頼しあっているからこそ、若手でもトライさせてもらえる環境があります。若手のうちは、これがやる気につながっていくのです。
仕事にまつわるエピソード
日々のこなす業務に充実感や達成感を感じています。出版社やテレビ会社が「ナッチャンRera」を取り上げて記事や番組を作ることがありますが、一般のお客様の目に触れるものなので、どのように取り上げてもらうか、どこを撮影してもらうか、など慎重に対応していかなければなりません。 どのように対応したらよいものか、当初はわからず戸惑いもしましたが、乗船取材がどのようなものか、実際に同行する中で感覚を掴んでいきました。その取材ごとで手配も変わってきますので、いつも緊張しながらの仕事ですが、失敗も多くその都度上司に相談しながら日々勉強しています。 できあがった記事や番組を見たときの充実感と喜びと言ったら。私が作ったものを見て一人でも多くの「ナッチャンRera」ファンを増やしていけたらと思っています。
自分のキャリアが認められていると実感できたことと、
フラットで風通しの良さそうな職場の雰囲気が入社の決め手。
永園 功 (2005年入社)
立命館大学 文学部 文学科 英米文学専攻
シアーズ・ジャパン株式会社旅客営業室
東日本フェリー(株)への旅客誘致の営業
今、心がけていること
東日本フェリー(株)への旅客誘致の営業。 関東以西および海外の旅行会社様を対象に、東日本フェリー(株)への旅客誘致のための営業を担当。お客様のツアー企画に組み入れていただくほか、自社で企画・立案したツアーをご提案させていただくこともあります。
志望動機
旅客事業に力を入れており、キャリアを活かせると実感。 転職先を求め、さまざまなサイトで検索を行っているときに当社と出会いました。今後は旅客事業に力を入れていくとの方向性を打ち出しており、大いに興味を惹かれましたね。そして中途採用者向けの会社説明会が東京で行われるとの情報を得て、さっそく参加。概要説明を受けた後、すぐに面接が実施されました。私の経歴について話をしたり、今後の当社の事業展開について質問をしたりしたことを覚えています。そのなかで、自分のキャリアが認められていると実感できたことは、入社の決め手のひとつですね。さらに、フラットで風通しの良さそうな職場の雰囲気にも惹かれ、入社への決意が固まりました。
仕事の魅力
担当している旅行会社様の募集企画が大ヒット! 嬉しかったエピソードはいくつかありますが、ここでは現在進行形のお話をしましょう。私の仕事は東日本フェリー(株)への旅客誘致。そこで2007年９月の新型フェリー就航に合わせた団体旅行を考えました。それを担当している旅行会社様へ提案したところ、募集企画として採用が決定され、大ヒットしたのが嬉しかったですね。現在(2007年11月)でも、ご利用のお客様からご好評を頂いているとのこと。また、旅行業界に関わる仕事を続け、キャリアを積むなかで、業界独自の営業スタイルや必要なスキルを身に付けられたのも喜びのひとつですね。これからもお客様に喜んでいただける企画を生み出したいと思っています。
仕事にまつわるエピソード
やり直しは効かないので、入念な確認が欠かせませんね。 実務経験が長い分、失敗談をひとつに絞るのが難しいので、ここでは私が、失敗しないためにつねに気をつけていることをご紹介します。どのような仕事でも失敗は許されないと思いますが、旅行業界に身を置く私が実感しているのは、この仕事はやり直しが効かないということ。ですから入念な確認作業は欠かせません。パンフレットづくりや募集時の対応、そしてお客様の出発から解散まで、実にさまざまな業務があり、最後まで気を抜くことは許されません。実際、悪天候を変えることなどできませんが、それに対する最善の備えは可能ですし、必要でもあります。お取引先様やご利用のお客様への気配りや心配りを忘れないことが重要なのです。
リベラのビジネススタイルのひとつ、
「単に人や物を運ぶだけではなく、どう演出していくかも重要」
というところに魅力を感じました。
時末 朋子 (2007年入社)
ブリッジポート大学 国際学部卒
シアーズ・ジャパン株式会社 ターミナル事業
函館フェリーターミナル業務
現在の仕事
函館フェリーターミナルで勤務しています。お客様から頂く貴重なご意見を参考に、更なる顧客サービスの向上を図ることに日々努めています。現在は、お客様にとってより快適な船旅を提供し、更にターミナルも快適に利用していただけるよう、フェリーやターミナル内でのさまざまなプランを企画しています。入社してまだ１年目ですが、ターミナル内のクリスマスのディスプレイやお正月の初日の出クルーズを手がけました。
志望動機
学生時代から、グローバルに人や物を動かす仕事に興味がありました。そこで、海運と商社に絞って就職活動を行いました。そんな中で出会ったのがリベラです。リベラのビジネススタイルのひとつである、単に人や物を運ぶだけではなく、どう演出していくかも重要だというところに魅力を感じ、ぜひやってみたいと思いました。また、初めて会った人事担当の女性がイキイキと仕事をされており、また出産後も続けて働いていることを聞いて入社を決めました。
仕事の魅力
お客様の笑顔につきます。「楽しかった」「ありがとう」などのお言葉をいただくと、こちらまでうれしくなります。直接言葉でいただかない場合でも、自分が製作に携わった包装紙や紙袋を喜んで使ってくださっている姿もとても励みになります。お客様の喜んでくださる姿が原動力になり、よりよい船旅を提供したい、もっと快適に利用できるターミナルにしたいと常に考えています。
入社してからの自分の変化
精神的に強くなったこと、目的意識を持って行動するようになったことでしょうか。上司にも自由に自分の意見やアイデアを言え、良いものはどんどん採用される職場ですが、その一方で採用された自分のアイデアを実現させるためには、それをやり遂げる意志の強さ、責任感が必要です。それらが徐々にですが備わってきたように思います。函館という、これまで縁も所縁もない場所に来て、生活をし、仕事をしていることも、自分を強くしてくれたと思います。最初は不安がありましたが、会長が直接励ましてくれたこと、先輩たちが仕事だけでなく、生活面でも色々と助けてくれていることで、今は楽しく日々を過ごしています。
将来の目標
目標としている人は会長です。常に先を見て、先を読む力、大きな志をもっているところに魅力を感じ、自分もそうなりたいと考えています。実務面では、国内のお客様だけでなく、海外からのお客様にも多く利用してもらえるターミナル・船にすることです。そのためのシステムやネットワークを構築したいと思います。まずは自社サイトの多言語化から取り組んでいく予定です。
